Vuelve Motorsur con la 3º Edición Cargada de Novedades

C:\Users\Cristóbal\Desktop\Motor Sur 2017\2017-10-29\con firma\041.jpgEl Salón Motorsur volvió en 2017 a Jerez de la Frontera, en IFECA, donde cumplió su 3º edición con más de 600 vehículos expuestos, ofreciendo, como no, las mejores ofertas de vehículos del Sur Peninsular, además de numerosas novedades que ofrecieron a sus visitantes, acompáñanos para conocerlas.

Este año, las fechas escogidas para la celebración de la 3º Edición de Motorsur ha sido en otoño, desde el 26 al 29 de octubre, días antes de celebrar las fiestas de Halloween, aunque los precios no nos darán ningún susto ya que si buscamos adquirir un nuevo vehículo, obtendremos sustanciosos descuentos que se traducen en un ahorro considerable para nuestros bolsillos o en caso de que nos gusten los coches y deseemos contemplar las numerosas novedades que han salido para finales de este año y las actividades que nos ofrecía Motorsur nos garantizarán un excelente ambiente para disfrutar de nuestra pasión.

Una de las novedades que se pudieron observar en esta 3º Edición, es que el vehículo expuesto tuvo un mayor enfoque al vehículo de ocasión, donde en el mismo espacio se contemplarían los vehículos de kilómetro cero, seminuevos, gerencia y ocasión para comparar sus precios, y así poder probar y adquirir el vehículo que más nos satisfaga, gracias a la colaboración de una gran selección de concesionarios de la zona. 

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Observación: Otras de las novedades de este año en Motorsur han sido el sorteo de entradas gratuitas para asistir al evento, participando en el proceso de selección con tan solo visitar cualquiera de los concesionarios adscritos a Motorsur y seguir las instrucciones que proporcionase la concesión participante. Dicho proceso se celebró una semana antes del evento por lo que es un detalle a tener en cuenta para su próxima edición.

Por su puesto tenemos que dar las gracias a la labor de numerosas personas que han permitido que esta 3º Edición haya sido posible, como Jaime Armario, diputado del Área de Desarrollo Económico y Servicios a la Ciudadanía, que nos comunicaba afirmando satisfactoriamente que la búsqueda de un dinamismo económico a nivel local y provincial, es objetivo de la celebración de Motorsur en IFECA; Juan García, representante de ADECOSUR reconocia estar muy contento por poder colaborar con Motorsur, ya que el domingo nos informaba que además de los puntos álgidos del fin de semana, se celebraría una concentración de vehículos clásicos impulsada por ADECOSUR, con la colaboración del Club automóvil clásico de Cádiz, Albeva Classic y Macromatica Garplus que expondrían vehículos clásicos en la zona sur junto con un recorrido por toda la zona de Jerez, celebrándose la exposición en el aparcamiento de Carrefour Sur donde estuvieron números Seat 600, Vespas y Lambrettas, así como otros vehículos clásicos, organizándose posteriormente una caravana hasta Motorsur; Antonio Rosado, presidente de la Federación de Motoclubs de Jerez, jugando un papel muy importante para organizar varias de las actividades dedicadas a los amantes del motor, el cual nos destacaba que “este salón es un verdadero espectáculo tanto en coches clásicos como en coches de venta”; Idelfonso Sánchez, miembro del Consejo Local del Motor, así como los organizadores del evento Carlos Landín, gerente de EXPOALIA, el cual nos comentaba que las expectativas previas eran muy altas, ya que las cifras del año anterior fueron muy positivas, recordándonos que el año pasado Mercedes vendió 48 coches en Motorsur y Juan Ángel Duarte, gerente de AUTOMOCION, que nos exponía como la 3º edición de Motorsur ha sido celebrada para traernos las diferentes novedades que nos ofrecen la actualidad del mundo del motor.

Observación: Aunque las ventas al principio puedan ser algo más livianas para cada uno de los concesionarios participantes, no es para preocuparse, ya que después de dos semanas la cifra se duplica o triplica porque hay que tener en cuenta que mucha gente van a ver el coche, pero luego van al concesionario a cerrar la operación.

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A parte de todos los expositores, en el patio trasero del IFECA estaba el equipo Navarro Team de motocross realizando exhibiciones con pilotos jerezanos de diferentes categorías que actualmente corren en el campeonato Andaluz y el Nacional. Uno de los nombres más destacados era el de Luis Martín, competidor en el Nacional de XC, pero también participaban pilotos aficionados que demostraron sus habilidades en un circuito, al aire libre, con un recorrido de 149 metros con varios tipos de saltos. Los cuales crearon gran sensación entre el público y permitían hacerse fotos con los pequeños tan gentilmente. Además, Navarro Hermanos mostro un amplio catálogo de motocicletas y bicicletas, donde las motos cubicaban desde los 125cc hasta los 1.200cc, con un gran catálogo de ocasión bajo las marcas de Yamaha y Peugeot Scooters, Navarro Hermanos es uno de los concesionarios de referencia del sector a nivel nacional, nacido hace más de medio siglo en Almería para acabar expandiéndose por buena parte de Andalucía, aunque se puede acceder a su catálogo desde cualquier lugar del país a través de su tienda on-line: www.navarrohermanos.es

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También a lo largo del fin de semana, aparte de las diferentes actividades llevadas a cabo, hubo una estrella protagonista. Un auténtico Full Speed Dragster de hidrógeno capaz de alcanzar los 302 km/h para delicia de los apasionados al mundo del motor, que pudieron ver y tocar en la exposición.

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Observación: Con cada entrada por visitante participaba en el sorteo de una experiencia de fin de semana con vehículos seleccionados por los expositores.

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Un Stand que encanto, debido a los ejemplares que se exhibían, era el de la FAA (Federación Automovilismo Andaluz) con el que pudimos estrechar la mano a pilotos muy reconocidos, además de contemplar los icónicos coches de competición que pilotan a día de hoy, como el precioso Renault R5 de Amador Jaén, Renault Clio Sport de Alberto Garcia, Alpine A110 de Pepín Moreno y el Seat 124 de Antonio Macías, conocido como “El Fu”.

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Además, por si fuera poco, había 3 preciosos coches que galardonaban a estas máquinas de competición, un precioso Lancia Delta HF Integrale Evoluzione, un Golf GTI Impoluto y un Audi 80 coupe.

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Las actividades que se celebraron en la 3º edición de Motorsur para aficionados al mundo del motor fueron:

  • Concentración de Motocicletas: 27 de octubre – 18:00 horas – Av. Blas Infante, 12 (Navarro Hermanos y la Federación Unión de Motoclubes Jerezanos).

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  • Concentración de Vehículos Clásicos: 29 de octubre – 10:00 horas – Av. Puertas del Sur (Lateral Carrefour Sur) – 12:45 horas, salida hacia IFECA. (Adecosur, Club Automóvil Clásico de Cádiz, Albeva Classic y Macromatica, Garplus)

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  • Pistas de Carreras de Slot, Full Speed Dragster de Hidrógeno y Simulador de Fórmula 1: 26 a 29 de octubre, en horario de Motorsur. No hay reservas, se atiende por orden de llegada al stand. (Club Slot Dreamer).

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  • Exhibiciones de motocross: 26 a 29 de octubre en el patio de IFECA. (Navarro Hermanos).

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Concesionarios participantes

 

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Automoción Terry – Seat

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Automoción Terry abrió sus puertas en el año 2016 con la nueva imagen corporativa de la marca española en la zona Sur. Además, se trata del primer concesionario que SEAT abre junto al Grupo Terry, con una dilatada trayectoria en la comunidad de Andalucía.

Siles 4×4 – Ssangyong, Subaru y Isuzu

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Siles 4×4 inició su andadura el 14 de febrero de 1993, arrancando como tienda especializada en 4×4, dedicándose a los accesorios y la compraventa de vehículos 4×4 usados. En el año 1996 complementaron la exposición de 128 metros cuadrados del Edificio Andalucía e inauguraron el taller en el Parque Empresarial. En 1997, se amplía la exposición a 228 metros cuadrados en el mismo edificio Andalucía. En el año 2000, se constituye Siles 4×4 S.L. ampliando capital y aspirando a crecer en el sector de la automoción en la provincia de Cádiz, siendo elegidos ese mismo año, por la marca japonesa ISUZU, como Concesionario Oficial para la provincia de Cádiz. En el año 2003, nos conceden la concesión para camiones ISUZU y consiguen ser número uno en ventas de los modelos pick-up, durante varios años, a nivel nacional. En el año 2005, nos trasladamos al Parque Empresarial, edificando en la parcela actual de 1.800 metros cuadrados, el Edificio Siles 4×4, que incluye la exposición y el taller. En 2007 fuimos nombrados Concesionario Oficial HUMMER para Andalucía Occidental, siendo líderes de ventas en España y terceros en Europa. Actualmente, pese a que HUMMER dejó de fabricar vehículos en 2009, seguimos siendo servicio oficial de la marca nombrados desde Estados Unidos, ofreciendo servicios de posventa, con técnicos formados en la marca Hummer, y suministro de recambios originales. En el año 2010, en plena crisis económica nacional, la marca japonesa SUBARU, fabricante con larga tradición en segmento SUV 4×4 y extenso palmarés en el mundial de rallyes, nos elige como Concesionario Oficial SUBARU para la provincia de Cádiz. En el año 2011 somos nombrados concesionario oficial Ssangyong, ofreciendo todas las prestaciones y modelos de la marca, tanto en ventas, como postventa y recambios. Y en ese mismo año decidieron especializarse en homologarse para convertir vehículos de gasolina a GLP, gas de automoción, una novedad que permite al usuario un ahorro sustancial en el consumo e importantes beneficios medioambientales y de ahorro al usuario que haga muchos kilómetros. En la actualidad, el litro de GLP está al 50% del coste de la gasolina, por lo que es amortizable en un periodo corto de tiempo.

Nimauto – Toyota y Lexus

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Nimauto S.L. desde su apertura en 2004 sigue consolidándose como concesionario oficial de Toyota para Jerez y zona norte de la provincia, con un aumento de su cuota de mercado. Actualmente, Nimauto emplea a 37 personas en Jerez y tiene prevista una gran inversión para ampliar sus instalaciones en un terreno contiguo a las y albergar a Lexus, la división de lujo de Toyota, aunque actualmente Nimauto ofrece al interesado cualquiera de las dos marcas.

MoviJerez S.A. – BMW y Mini

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MoviJerez S.A., empresa que nació en 1990 consagrada a la distribución automóviles nuevos, seminuevos y de Ocasión de la marca BMW para posteriormente incluir MINI, ha fichado otra vez con Motorsur y gracias a su participación pudimos observar la novísima 3º Generación del BMW X3 presentada en rigurosa exclusiva en Motorsur, el último modelo de la marca alemana. Esto supuso que todas las miradas de IFECA se centraran en e9l stand de BMW Movijerez a la una de la tarde del sábado para disfrutar de las novedades de la nueva generación del nuevo SUV de la marca bávara.

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El nuevo X3 ha venido con un diseño más deportivo, con líneas más marcadas en su carrocería y que gracias a la conducción parcialmente autónoma y al sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas BMW xDrive nos garantiza el máximo confort de marcha tanto en carretera como fuera de ella.

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El nuevo eslogan atractivo que define al BMW X3 nos dice: “Existe una gran diferencia en cómo llegas a tu destino”.

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Proporciones armoniosas, contornos poderosos y énfasis extremo en la anchura del frontal y la zaga, junto con una línea que continúa en un exclusivo interior totalmente renovado. Las luces delanteras en esta unidad vienen en LED autoadaptables en la luz de cruce, luz de carretera. En la parte trasera se encuentran las luces traseras LED tridimensionales, como ya hemos visto en los últimos productos de BMW. Estas dan al vehículo un aspecto aún más dinámico para garantizar una puesta en escena única tanto de día como de noche. A parte de esta gran presentación, Movijerez nos trajo los buques insignia de la gama eléctrica de la marca alemana el i3 y el i8.

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Además, también expusieron toda la gama Mini incluyendo el novedoso Countryman hibrido y un Cooper edición “John Works” que nos seducía con el sonido que emitía su escape.

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Cadimar – Mercedes y Smart

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Gracias a Cadimar, aparte de la gran exposición que mostro con vehículos muy exclusivos, como este precioso Mercedes SL 320, C63 AMG, A45 AMG, etc. Con unos descuentos a tener en cuenta, los cuales también dispusieron de actividades infantiles con pasacalles que permitieron que los más pequeños también se lo pasaran en grande.

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Fevimar – Opel

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Fevimar, a parte de la amplia exposición de todos sus vehículos, nos regaló poder visualizar un vehículo que hemos podidos contemplar en numerosos Rallys de Andalucía, no pudiendo ser otro que el histórico Opel Kadet GSI que domina nuestro querido piloto Paco Altamirano, Campeón Provincial de Automovilismo Trofeo Copa Diputación, que se ofrecía tan amablemente para firmar autógrafos y hacerse fotos con sus fans.

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Grupo TECSA – Volvo, Jaguar, Land Rover, DS y Citroen

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El Grupo TECSA surgido en Sevilla en 1982 y hoy en día estableciéndose como uno de los grupos de concesionarios más conocidos en Andalucía Occidental con ocho marcas de primer orden y trece centros repartidos en las provincias de Cádiz, Sevilla, Huelva y Córdoba nos deleitó con sus marcas Premium como son Volvo (Surauto), Jaguar (GYSA), Land Rover (GYSA).

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Además de Citroën (INAUTO) y DS (INAUTO) lo que supone un importante añadido a la oferta de vehículos en la gama alta y premium.

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Grupo Solera – Audi y Volkswagen

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El Grupo Solera con más de 50 años de historia y nacidos en la provincia de Cádiz, ha crecido como entidad hasta alcanzar una amplia estructura de 6 empresas, 12 concesionarios y un total de 15 servicios oficiales. El cual retorna a Motorsur con sus 9 marcas movilizando una vez más a sus concesionarios en Jerez de la Frontera para ofrecer a los visitantes del Salón las mejores ofertas de coches de Ocasión de Volkswagen y Audi, que fueron constituidas desde noviembre de 1997 y actualmente están en plena fase de desarrollo en la provincia de Cádiz.

Jerez Motor – Ford

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Ford con Jerez Motor, nacida en diciembre de 1986, pero recientemente renovada con sus 20.000 m2 de instalaciones para venta y postventa.

Jaracar Motor – Fiat, Alfa Romeo y Jeep

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Fiat, Alfa Romeo y Jeep con Jaracar Motor, creada en 2008 con tres marcas que en los últimos años han atesorado más de medio centenar premios a nivel mundial.

Guadalete Motor – Hyundai

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Hyundai con Guadalete Motor, fundada en 2010 marca que en el último lustro ha sabido hacerse hueco en el pelotón de cabeza de los fabricantes de vehículos a nivel mundial.

Tempul Motor – Mazda

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Mazda con Tempul Motor constituida en 2011 la cual nos ofrece su incesante búsqueda de la innovación en diseño y tecnología.

Grazalema Motor – Škoda

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Finalmente, Škoda con Grazalema Motor se une al grupo de Solera Motor, siendo esta la última gran apuesta del Grupo.

Por otro lado, Andalucía Sin Carnet se trata de una empresa andaluza pionera en toda España en la venta y posventa de los coches sin carnet, que desde su entrada en España en el año 1997 se ha especializó en todo tipo de servicios para ser una de las mayores referencias del segmento donde trabajan más de una decena de marcas, 

Observación: Los coches sin carnet son construidos en Europa antes de la primera guerra mundial, al principio estaban basados en una motocicleta. Los modelos más populares fueron Almicar y Bedelia de Francia. Desde Reino Unido llegaron los GN y Morgan, pero muchos coches sin carnet, también fueron llamados microcar o microcoches fueron creados después de la segunda guerra mundial, especialmente en Alemania, donde los más famosos fueron Messerschmitt y Heinkel. Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, Europa estaba totalmente en ruinas, con una economía totalmente devastada jóvenes talentosos salidos de la industria bélica de construcción de aviones y maquinaria de guerra se movilizaron de forma efectiva para reconstruir las ciudades con los limitados recursos que se disponían. En los años 60 en adelante, se construyó el coche sin carnet más pequeño del mundo, denominado como Peel P50. Además, Francia también producía gran número de pequeños vehículos llamados voiturettes, pero al contrario que los alemanes, estos no se vendían a gran escala. En Japón se hicieron muy populares los coches sin carnet pequeños, trayendo grandes beneficios comparados con otros vehículos, Estos fueron los kei cars, siendo diferentes al resto de los coches sin carnet europeos, ya que estaban diseñados y construidos como escalas de los coches tradicionales, sus hermanos mayores. Actualmente, En Europa los coches sin carnet suelen ser muy distintos, los modelos son innovadores en diseño y con las mismas comodidades que tiene su hermano grande como aire acondicionado, elevalunas eléctricos, radios, etc…

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La empresa Talleres Peramos, mostró sus productos dedicados al mantenimiento y reparación del vehículo que proporciona un servicio dedicado a la reparación mecánica, eléctrica y electrónica del automóvil especializado en sistemas de ahorro de combustible y eliminación de gases contaminantes. 

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Asimismo, se expusieron numerosos vehículos eléctricos, híbridos y alternativos para ofrecer un impulso extra a la movilidad sostenible, siendo expuestos por sus comerciales de las diferentes novedades que ofrecen estas nuevas alternativas de combustible.

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Pudieron ser avistados en BMW y MINI, Smart, los conocidos Toyotas híbridos, así como de un novedoso Tesla Model P que atrajo a un gran número de miradas por parte del público, por su novísima puesta en escena en España.

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Han sido muchas las personas llegadas de todos los rincones de la provincia las que han contribuido a que finalmente sean más de 25.000 visitante los que han disfrutado de la 3ª Edición de MotorSur, sobrepasando ampliamente los números de la edición pasada e incluso superando las expectativas de su objetivo, siendo este de 20.000 espectadores. Por todo ello, los organizadores, Automociona y Expoalia que han contado con el apoyo de la Diputación de Cádiz, el Ayuntamiento de Jerez de la Frontera e IFECA, así como con el patrocinio de los portales de vehículos de Ocasión Autocasión y Autoscout24, ya van pensando en la cuarta edición de MotorSur con la intención de realizar una reunión en el mes de diciembre con el comité organizador, que lo forman los gerentes y los propietarios de las marcas, para poner una fecha de cara al 2018 y comenzar a trabajar para próxima edición.

Fuente: www.salonmotorsur.com

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